{"id":4623,"date":"2022-07-08T19:22:47","date_gmt":"2022-07-08T22:22:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.manutencaoemfoco.com.br\/?p=4623"},"modified":"2022-07-08T19:22:47","modified_gmt":"2022-07-08T22:22:47","slug":"correia-dentada-automotiva-inspecoes-sao-necessarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/correia-dentada-automotiva-inspecoes-sao-necessarias\/","title":{"rendered":"Correia dentada automotiva, inspe\u00e7\u00f5es s\u00e3o necess\u00e1rias"},"content":{"rendered":"

Correia dentada automotiva, inspe\u00e7\u00f5es s\u00e3o necess\u00e1rias<\/strong><\/h1>\n

A correia dentada no motor automotivo tem como fun\u00e7\u00e3o primordial e \u00fanica a de manter o comando de v\u00e1lvulas e o virabrequim em sincronia.<\/p>\n

Portanto, substituir essa correia dentada em intervalos regulares \u00e9 muito menos dispendioso do que deixar que acabe arrebentando\/quebrando primeiro. Isso sem contar com os problemas causados devido a alguns inconvenientes como lugar, hor\u00e1rio e situa\u00e7\u00e3o onde isso aconte\u00e7a.<\/p>\n

Conceito da correia dentada<\/strong><\/h2>\n

Num conceito mais amplo, uma correia dentada, correia s\u00edncrona ou correia sincronizada \u00e9 uma correia flex\u00edvel com dentes moldados na sua superf\u00edcie interna. Esse componente \u00e9 projetado para passar por polias e rodas dentadas correspondentes.<\/p>\n

Os dentes da correia t\u00eam uma medida entre um dente e outro que chamamos de \u201cpasso\u201d e pode ser fabricada com medidas em polegadas ou mil\u00edmetros. Correias dentadas s\u00e3o usadas em muitos sistemas mec\u00e2nicos, onde a transmiss\u00e3o de alta pot\u00eancia e precis\u00e3o dos movimentos s\u00e3o necess\u00e1rias.<\/p>\n

Fun\u00e7\u00e3o primordial da correia dentada<\/strong><\/h2>\n

As correias dentadas em geral s\u00e3o componentes usados nas transmiss\u00f5es mec\u00e2nicas que exigem precis\u00e3o de movimentos, por isso sua principal caracter\u00edstica \u00e9 que n\u00e3o patinam ou escorregam como as correias convencionais.<\/p>\n

Quando tensionados corretamente, esse tipo de correia n\u00e3o tem qualquer tipo de varia\u00e7\u00e3o em seu movimento. Por esse motivo s\u00e3o frequentemente usados para transferir movimento para prop\u00f3sitos de indexa\u00e7\u00e3o ou temporiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Elas s\u00e3o frequentemente usadas em vez de correntes ou engrenagens, portanto, h\u00e1 menos ru\u00eddo e dispensa o uso de lubrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

As correias dentadas ou s\u00edncronas transmitem pot\u00eancia por meio do engate positivo entre os dentes da correia e da polia. S\u00e3o adequadas para aplica\u00e7\u00f5es que exigem alto torque em aplica\u00e7\u00f5es din\u00e2micas e de precis\u00e3o.<\/p>\n

Mas mesmo as correias s\u00edncronas podem apresentar falhas se n\u00e3o forem instaladas, mantidas e aplicadas corretamente.<\/p>\n

Uma maneira pela qual as correias dentadas podem falhar, e de maneira catastr\u00f3fica \u00e9 atrav\u00e9s do cisalhamento do dente. Abaixo est\u00e3o algumas das causas mais comuns de cisalhamento de dentes em correias s\u00edncronas:<\/p>\n