{"id":5000,"date":"2023-04-04T14:40:04","date_gmt":"2023-04-04T17:40:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.manutencaoemfoco.com.br\/?p=5000"},"modified":"2023-04-04T14:40:04","modified_gmt":"2023-04-04T17:40:04","slug":"rolamentos-equivocos-na-lubrificacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/rolamentos-equivocos-na-lubrificacao\/","title":{"rendered":"Rolamentos, equ\u00edvocos na lubrifica\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Rolamentos, equ\u00edvocos na lubrifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h1>\n

Rolamentos s\u00e3o elementos de m\u00e1quinas e equipamentos que restringem o movimento relativo apenas ao movimento desejado. E tem como grande benef\u00edcio tamb\u00e9m a redu\u00e7\u00e3o do atrito entre as partes m\u00f3veis.<\/p>\n

A concep\u00e7\u00e3o do rolamento pode, por exemplo, proporcionar um movimento linear livre da parte m\u00f3vel ou uma rota\u00e7\u00e3o livre em torno de um eixo fixo. A maioria dos rolamentos facilita o movimento desejado de transmiss\u00f5es e sistemas mecanizados minimizando o atrito.<\/p>\n

Os rolamentos s\u00e3o classificados amplamente de acordo com o tipo de opera\u00e7\u00e3o, os movimentos permitidos ou as dire\u00e7\u00f5es das cargas (for\u00e7as) aplicadas \u00e0s pe\u00e7as.<\/p>\n

Os rolamentos tem como uma das fun\u00e7\u00f5es essenciais a transfer\u00eancia de cargas axiais e radiais da fonte da carga para a estrutura que a suporta. Existe uma grande variedade de designs de rolamentos para permitir que as demandas da aplica\u00e7\u00e3o sejam atendidas corretamente para m\u00e1xima efici\u00eancia, confiabilidade, durabilidade e desempenho.<\/p>\n

Lubrifica\u00e7\u00e3o dos rolamentos<\/strong><\/h2>\n

A lubrifica\u00e7\u00e3o em rolamentos tem como principal fun\u00e7\u00e3o o de reduzir o atrito entre as pistas e o elemento girante (esferas, agulhas ou rolos). Mas temos muitos temas onde se discutem sobre a lubrifica\u00e7\u00e3o dos rolamentos. E vamos aqui tentar elucidar alguns debates onde sempre acontecem algumas diverg\u00eancias.<\/p>\n

As probabilidades da necessidade de ter que relubrificar rolamentos mais de uma vez por ano s\u00e3o grandes. O cronograma de relubrifica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 afetado por alguns fatores, como o tipo de aplica\u00e7\u00e3o, velocidade necess\u00e1ria e o ambiente ao qual est\u00e1 inserido.<\/p>\n

O uso mais pesado e ambientes mais agressivos provavelmente significar\u00e3o relubrifica\u00e7\u00f5es mais frequentes. Se os rolamentos forem pouco usados e operarem em condi\u00e7\u00f5es ideais, \u00e9 poss\u00edvel que seja feita uma relubrifica\u00e7\u00e3o anual.<\/p>\n

De qualquer forma, \u00e9 importante configurar um cronograma regular de lubrifica\u00e7\u00e3o para garantir que os rolamentos de m\u00e1quinas e equipamentos estejam sempre em condi\u00e7\u00f5es ideais de uso.<\/p>\n

As rodas da ind\u00fastria giram em rolamentos, ent\u00e3o por que as rodas muitas vezes vibram, rangem, arrastam e superaquecem? Os rolamentos podem falhar por v\u00e1rios motivos.<\/p>\n

A maioria das falhas dos rolamentos em geral est\u00e1 relacionada \u00e0 sua lubrifica\u00e7\u00e3o e contamina\u00e7\u00e3o. Alguns equ\u00edvocos de uma gera\u00e7\u00e3o de manutentores para outra ajudam a perpetuar muitos problemas facilmente evit\u00e1veis. Esses equ\u00edvocos ou pr\u00e1ticas erradas se enquadram em tr\u00eas \u00e1reas gerais de uso de rolamentos: instala\u00e7\u00e3o, aplica\u00e7\u00e3o incorreta e lubrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Os equ\u00edvocos e pr\u00e1ticas erradas<\/strong><\/h2>\n

A ideia aqui \u00e9 refor\u00e7ar a import\u00e2ncia das boas pr\u00e1ticas de lubrifica\u00e7\u00e3o, n\u00e3o s\u00f3 de rolamentos, mas para todos os mecanismos que se faz necess\u00e1rio o uso de lubrificantes. A seguir vamos elencar algumas situa\u00e7\u00f5es onde se pode cometer equ\u00edvocos sobre a lubrifica\u00e7\u00e3o em rolamentos.<\/p>\n

A relubrifica\u00e7\u00e3o de rolamentos uma vez por ano \u00e9 suficiente<\/strong><\/h3>\n

Toda m\u00e1quina ou equipamento s\u00e3o dotados de mecanismos e transmiss\u00f5es que usam o rolamento, de diversos tipos e tamanhos. O que precisamos ter conhecimento \u00e9 que sempre teremos as recomenda\u00e7\u00f5es dos fabricantes quanto ao tipo de lubrificante, quantidades e intervalos de lubrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Um fator importante \u00e9 que as quantidades e intervalos s\u00e3o pontos de partida sugeridos. \u00c9 fato que os intervalos reais de lubrifica\u00e7\u00e3o podem variar um pouco, dependendo da carga, velocidade, temperatura ou condi\u00e7\u00f5es ambientais. Aplica\u00e7\u00f5es com velocidades e temperaturas mais altas ou contamina\u00e7\u00e3o pesada \u00e0s vezes requerem relubrifica\u00e7\u00e3o mais frequente.<\/p>\n

Por outro lado, um rolamento de esferas montado em um ambiente limpo, de baixa velocidade e com pouca carga pode funcionar bem com a relubrifica\u00e7\u00e3o em intervalos bem maiores. Certas aplica\u00e7\u00f5es podem precisar ser monitoradas e os intervalos\/quantidades de lubrifica\u00e7\u00e3o ajustados.<\/p>\n

A relubrifica\u00e7\u00e3o reabastece a graxa quando a graxa atual se decomp\u00f5e ou se deteriora porque o \u00f3leo base se decomp\u00f5e devido \u00e0 temperatura. Sem isso, a propriedade lubrificante desaparece e o resultado \u00e9 o contato metal-metal. A relubrifica\u00e7\u00e3o do rolamento reabastece o \u00f3leo, mantendo a pel\u00edcula adequada.<\/p>\n

Sempre adicione graxa at\u00e9 que ela saia pela veda\u00e7\u00e3o dos rolamentos<\/strong><\/h3>\n

Se voc\u00ea bombear graxa no rolamento at\u00e9 que ele vaze pela veda\u00e7\u00e3o, voc\u00ea provavelmente encheu completamente a cavidade do rolamento. O excesso de graxa pode aumentar a temperatura de opera\u00e7\u00e3o e criar press\u00e3o suficiente para estourar a veda\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Isso n\u00e3o procede como uma lubrifica\u00e7\u00e3o correta, mesmo porque ao relubrificar um rolamento, a quantidade de graxa nele existente j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 a mesma.<\/p>\n

Portanto \u00e9 importante seguir as recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante da m\u00e1quina ou equipamento. E na falta dessa informa\u00e7\u00e3o, procurar um profissional da \u00e1rea de rolamentos vai ajudar a resolver essa quest\u00e3o.<\/p>\n

Se um rolamento faz barulho, deve-se adicionar graxa<\/strong><\/h3>\n

Se um rolamento estiver fazendo barulho, provavelmente j\u00e1 ocorreu um dano interno. Isso s\u00f3 vai aumentar os danos com o tempo, e com grande potencial para falhas catastr\u00f3ficas.<\/p>\n

A adi\u00e7\u00e3o de graxa pode proporcionar al\u00edvio tempor\u00e1rio, mas um rolamento barulhento deve ser monitorado de perto e substitu\u00eddo na primeira oportunidade. A causa raiz do problema tamb\u00e9m deve ser investigada pela Manuten\u00e7\u00e3o com uma an\u00e1lise de falha.<\/p>\n

Sendo graxa, qualquer uma serve<\/strong><\/h3>\n

As graxas diferem uma das outras por diversos fatores em sua composi\u00e7\u00e3o sendo cada uma delas recomendadas para cada tipo de aplica\u00e7\u00e3o. Normalmente os diversos tipos de graxas podem ser incompat\u00edveis devido aos diferentes espessantes (sab\u00f5es) utilizados.<\/p>\n

Quando duas graxas incompat\u00edveis s\u00e3o misturadas, elas podem engrossar e endurecer ou tornar-se finas e vazar do rolamento. Os tipos de graxa tamb\u00e9m podem ser incompat\u00edveis entre si com base na viscosidade ou no tipo de \u00f3leo na graxa. E mesmo porque n\u00e3o h\u00e1 necessidade de ficar misturando graxas, isso n\u00e3o faz o menor sentido.<\/p>\n

Veja mais sobre esse importante lubrificante: Graxas, conceitos e aplica\u00e7\u00f5es<\/strong><\/a><\/p>\n

Mais graxa em rolamentos melhora sua refrigera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h3>\n

Totalmente equivocado esse pensamento e com certeza o efeito \u00e9 o contr\u00e1rio, vai esquentar ainda mais. As graxas dos rolamentos n\u00e3o fornecem resfriamento e, se preencher todos os espa\u00e7os vazios com a graxa ser\u00e1 pior.<\/p>\n

Isso afetar\u00e1 a capacidade do rolamento de dissipar o calor gerado pelo atrito normal. Ou seja, vai esquentar ainda mais, se a inten\u00e7\u00e3o era resfria-lo.<\/p>\n

Embalagem fechada, pode guardar em qualquer lugar<\/strong><\/h3>\n

Os lubrificantes de rolamentos n\u00e3o podem ser armazenados em ambientes sujos e empoeirados, pois podem ser facilmente contaminados. Portanto, \u00e9 importante armazenar os lubrificantes de rolamentos numa \u00e1rea adequada.<\/p>\n

Deve ser um ambiente seco, fresco e limpo, onde os recipientes possam ser facilmente manuseados. E essa premissa de armazenagem\u00a0 vale para todo e qualquer tipo de lubrificante, n\u00e3o s\u00f3 especificamente para rolamentos.<\/p>\n

Veja mais sobre a import\u00e2ncia do armazenamento adequado de lubrificantes em: Contamina\u00e7\u00e3o dos lubrificantes<\/strong><\/a><\/p>\n

Conclus\u00e3o<\/strong><\/h2>\n

N\u00e3o basta ter um bom plano de lubrifica\u00e7\u00e3o para rolamentos e outros itens, a realiza\u00e7\u00e3o correta e t\u00e9cnica dessa atividade \u00e9 essencial. As falhas em m\u00e1quinas e equipamentos tem uma grande participa\u00e7\u00e3o de problemas com rolamentos.<\/p>\n

O modo de se fazer a lubrifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o pode existir o \u201ceu acho\u201d ou \u201cpode ser\u201d. \u00c9 importante executar essa atividade com base em informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e realizar baseado nas boas pr\u00e1ticas de manuten\u00e7\u00e3o<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Eliminar essa possibilidade de falha na lubrifica\u00e7\u00e3o de rolamentos \u00e9 o que se espera da Manuten\u00e7\u00e3o. Com certeza muitos podem dizer que os equ\u00edvocos mencionados s\u00e3o coisas obvias e que n\u00e3o acontecem mais, mas acreditem, isso ainda \u00e9 muito comum de acontecer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rolamentos, equ\u00edvocos na lubrifica\u00e7\u00e3o Rolamentos s\u00e3o elementos de m\u00e1quinas e equipamentos que restringem o movimento relativo apenas ao movimento desejado. E tem como grande benef\u00edcio tamb\u00e9m a redu\u00e7\u00e3o do atrito entre as partes m\u00f3veis. A concep\u00e7\u00e3o do rolamento pode, por exemplo, proporcionar um movimento linear livre da parte m\u00f3vel ou uma rota\u00e7\u00e3o livre em torno […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5001,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[118,8],"tags":[1148,22,1211,70,116,60,406,24,54,82,2132,925],"class_list":["post-5000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lubrificacao-manutencao-em-dia","category-manutencao-geral","tag-boas-praticas","tag-equipamentos","tag-espessantes","tag-falhas","tag-graxa","tag-lubrificacao","tag-lubrificante","tag-manutencao","tag-maquinas","tag-oleo","tag-relubrificacao","tag-rolamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5000"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5000\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}