{"id":5146,"date":"2023-04-27T15:25:06","date_gmt":"2023-04-27T18:25:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.manutencaoemfoco.com.br\/?p=5017"},"modified":"2023-04-27T15:25:06","modified_gmt":"2023-04-27T18:25:06","slug":"tbn-e-tan-do-oleo-lubrificante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/tbn-e-tan-do-oleo-lubrificante\/","title":{"rendered":"TBN e TAN do \u00f3leo lubrificante"},"content":{"rendered":"

TBN e TAN do \u00f3leo lubrificante <\/strong><\/h1>\n

Dentre v\u00e1rias propriedades f\u00edsicas que encontramos nos \u00f3leos lubrificantes, temos entre elas as siglas TBN e TAN, ou simplesmente BN e AN.<\/p>\n

A determina\u00e7\u00e3o do n\u00famero total de \u00e1cidos (TAN) e do n\u00famero base total (TBN) de produtos petrol\u00edferos \u00e9 crucial para o controle de qualidade na ind\u00fastria do petr\u00f3leo.<\/p>\n

Esses par\u00e2metros fornecem informa\u00e7\u00f5es valiosas sobre a degrada\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo (envelhecimento do \u00f3leo), bem como as propriedades de aumento da corros\u00e3o e capacidade tamp\u00e3o alcalina do material.<\/p>\n

As normas ASTM D 664 e ASTM D 2896 descrevem esses dois m\u00e9todos para a determina\u00e7\u00e3o de TAN e TBN. Isso \u00e9 realizado com base na titula\u00e7\u00e3o potenciom\u00e9trica dos constituintes \u00e1cidos e b\u00e1sicos, respectivamente.<\/p>\n

E para entender o que isso significa, vamos mostrar a seguir seus significados e o que isso tem a ver com o \u00f3leo lubrificante automotivo.<\/p>\n

TAN:<\/strong> N\u00famero de Acidez Total, \u00e9 um ensaio que determina a propriedade associada aos lubrificantes e\u00a0avalia a quantidade de compostos \u00e1cidos presentes no \u00f3leo lubrificante, normalmente oriundos da oxida\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O n\u00famero de \u00e1cido total TAN \u00e9 a quantidade de base, expressa em miligramas de hidr\u00f3xido de pot\u00e1ssio, necess\u00e1ria para neutralizar todos os constituintes \u00e1cidos em 1 g de amostra.<\/p>\n

TBN<\/strong>: N\u00famero de Basicidade Total, \u00e9 um ensaio que determina o n\u00edvel de reserva de alcalinidade dispon\u00edvel para \u00e1cidos neutralizantes formados durante o processo de combust\u00e3o.<\/p>\n

\u00c9 uma medida de basicidade expressa em termos do n\u00famero de miligramas de hidr\u00f3xido de pot\u00e1ssio por grama de amostra de \u00f3leo (mg KOH\/g). TBN \u00e9 uma medida importante em produtos petrol\u00edferos, e o valor varia dependendo de sua aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Rela\u00e7\u00e3o entre TBN e TAN<\/strong><\/h2>\n

Em todo o motor, no processo de uso se queima combust\u00edvel e com isso temos alguma rea\u00e7\u00e3o adversa com o oxig\u00eanio, o que chamamos de oxida\u00e7\u00e3o. Esta \u00e9 uma rea\u00e7\u00e3o em cadeia que n\u00e3o pode ser evitada sendo acelerada em ambientes quentes e ricos em oxig\u00eanio, como uma c\u00e2mara de combust\u00e3o.<\/p>\n

A oxida\u00e7\u00e3o leva \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de \u00e1cidos prejudiciais ao desempenho do \u00f3leo lubrificante. Um dos principais elementos que levam \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de \u00e1cidos \u00e9 a presen\u00e7a de enxofre no combust\u00edvel, ou seja, quanto mais enxofre, mais \u00e1cidos. E para neutralizar esse \u00e1cido, \u00e9 necess\u00e1rio aumentar o valor do n\u00famero base, sua alcalinidade.<\/p>\n

O TBN \u00e9 uma caracter\u00edstica importante do \u00f3leo, pois representa a reserva alcalina do mesmo. Um componente utilizado para neutralizar os \u00e1cidos fortes que se formam durante a combust\u00e3o e\/ou oxida\u00e7\u00e3o do \u00f3leo.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, est\u00e1 comprovado que o valor do TBN pode influir diretamente no comportamento do motor. Altos valores de TBN podem levar a um menor desgaste dos an\u00e9is de segmento, camisas do cilindro, al\u00e9m de menores dep\u00f3sitos de verniz nas partes cr\u00edticas do motor.<\/p>\n

Deve-se lembrar que, quando o TBN de um \u00f3leo lubrificante se aproxima de\u00a0zero, a\u00a0sua reserva\u00a0alcalina se esgotou e\u00a0que\u00a0a partir deste momento a sua tend\u00eancia \u00e9 tornar-se \u00e1cido. Um baixo TBN tamb\u00e9m pode reduzir as propriedades do detergente de um \u00f3leo, podendo levar \u00e0 incrusta\u00e7\u00e3o dentro do c\u00e1rter.<\/p>\n

Os \u00f3leos lubrificantes s\u00e3o continuamente expostos a compostos \u00e1cidos que o tornam mais \u00e1cido. Para combater este problema, os fabricantes de lubrificantes acrescentam ao \u00f3leo um n\u00edvel de alcalinidade reserva.<\/p>\n

A ideia b\u00e1sica ao se fazer isso \u00e9 tentar eliminar qualquer acidez que se forma no \u00f3leo durante seu uso. O n\u00edvel de TBN encontrado no \u00f3leo vai nos dizer se est\u00e1 tendo efic\u00e1cia o combate contra quaisquer \u00e1cidos formados durante o processo de combust\u00e3o.<\/p>\n

Tempo como inimigo do \u00f3leo lubrificante<\/strong><\/h2>\n

O TAN aumentar\u00e1 com o tempo inevitavelmente, e conforme as bases forem usadas, o TBN diminuir\u00e1. Quando o TAN for maior que o TBN, \u00e9 hora de trocar o \u00f3leo.<\/p>\n

Caso houver mais enxofre no combust\u00edvel, o TAN aumentar\u00e1 mais r\u00e1pido e as bases se esgotar\u00e3o em um ritmo mais r\u00e1pido. Assim, a troca de \u00f3leo dever\u00e1 ocorrer mais cedo.<\/p>\n

Veja mais sobre \u00d3LEO LUBRIFICANTE<\/strong><\/a><\/p>\n

Conclus\u00e3o<\/strong><\/h2>\n

Sabemos que numa regra geral, n\u00e3o precisamos nos preocupar com isso, desde que respeitemos as trocas regulares do \u00f3leo do motor. Na realidade esses ensaios de TBN e TAN s\u00e3o utilizados quando se pretende estender o uso do \u00f3leo lubrificante.<\/p>\n

Normalmente isso pode acontecer em equipamentos industriais ou outros em especial onde a quantidade do \u00f3leo lubrificante \u00e9 elevada e com isso pode -se melhorar suas propriedades com base nesses ensaios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

TBN e TAN do \u00f3leo lubrificante Dentre v\u00e1rias propriedades f\u00edsicas que encontramos nos \u00f3leos lubrificantes, temos entre elas as siglas TBN e TAN, ou simplesmente BN e AN. A determina\u00e7\u00e3o do n\u00famero total de \u00e1cidos (TAN) e do n\u00famero base total (TBN) de produtos petrol\u00edferos \u00e9 crucial para o controle de qualidade na ind\u00fastria do […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5164,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[118,769],"tags":[2137,2138,253,2102,2139,2140,2141],"class_list":["post-5146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lubrificacao-manutencao-em-dia","category-tipos-de-manutencao","tag-astm-d-2896","tag-astm-d-664","tag-motor","tag-oleo-lubrificante","tag-oxidacao","tag-tan","tag-tbn"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5146\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inovasitehost.com.br\/manutencao\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}